為什么很多的四大系列減速機(jī)廠家都不愿意大量的備貨?這或許也是您常常找不到四大系列現(xiàn)貨減速機(jī)的原因。眾所周知，四大系列的減速機(jī)有良多，一個(gè)系列有五到六種基本形式，而每一種基本形式又有良多的型號(hào)，舉個(gè)例子，型號(hào)比較少的是S系列的，從S37—S97減速機(jī)折其中有7個(gè)型號(hào)，而S系列的基本形式有8種，這形成組合之后有56種。在什么情況下會(huì)很意外埠找到平行軸斜齒輪減速機(jī)或者是減速電機(jī)呢?有以下幾種情況:一種是用戶下了訂單的又由于一些其他的因素而退單的，恰好這個(gè)用戶訂的減速機(jī)與你的減速機(jī)的型號(hào)參數(shù)大多數(shù)都相符合，找不到現(xiàn)貨的你可能遷就選擇用它來(lái)替換;另一種是廠家定做了某個(gè)型號(hào)作為產(chǎn)品對(duì)外展示的，可能你很急需，S97減速機(jī)廠家就考慮把這款用于展示的齒輪減速電機(jī)賣給你，但是這款減速電機(jī)或者是減速機(jī)廠實(shí)在并不是與你原來(lái)使用的一樣的，但是用它來(lái)替換也并沒(méi)有太大的影響，所以你也可能選擇遷就得用這種。但是得到的回復(fù)都是一樣的，那就是要等一段時(shí)間，現(xiàn)貨是沒(méi)有的。 什么時(shí)候可能會(huì)有現(xiàn)貨的齒輪減速電機(jī)恰好是你所需要的款式呢?這種情況泛起的幾率比較小。這樣一來(lái)就泛起了良多的需要現(xiàn)貨的用戶。小編也再次提醒你一下，假如您的工廠使用的減速機(jī)或者是三相異步減速電機(jī)的型號(hào)都是一樣的話，可以備多幾臺(tái)，以免泛起故障的時(shí)候找不到現(xiàn)貨而延誤了出產(chǎn)。這對(duì)于一個(gè)出產(chǎn)的廠家來(lái)說(shuō)囤貨不僅需要資本還需要勇氣啊!所以想飲酒時(shí)良多的出產(chǎn)廠家不備貨的原因。

為什么即便大的減速機(jī)出產(chǎn)廠家都不備貨呢?尤其是四大系列的減速機(jī)?這就是今天要給您解釋的題目謎底。要將這些型號(hào)組合的減速機(jī)都出產(chǎn)出來(lái)，那么備貨需要一個(gè)很大的倉(cāng)儲(chǔ)中央來(lái)貯備這些減速機(jī)以及匹配的齒輪減速馬達(dá)。 為什么需要現(xiàn)貨的齒輪減速電機(jī)?那些人需要現(xiàn)貨減速機(jī)?小編觀察了一下咨詢現(xiàn)貨減速機(jī)的人，通常是維修的用戶比較多，臨時(shí)需要減速電機(jī)的通常是因?yàn)樵谠O(shè)備使用的過(guò)程中S97減速機(jī)泛起了故障，影響了正常的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，趕不上出產(chǎn)效率，為了減少損失就要盡快找到原來(lái)的齒輪減速電機(jī)或者是可以替換的減速機(jī)。在使用的用戶中，并不是每一個(gè)用戶設(shè)備上使用的齒輪減速電機(jī)都一樣的。而這56種型號(hào)的基本形式又可以繼承的組合，那就是減速比，從4比到幾千比不等的速比可以說(shuō)是一個(gè)指數(shù)的增長(zhǎng)。小編也帶著好奇去咨詢一下一些比較大的出產(chǎn)廠家是否有S97DV180自鎖減速機(jī)，減速比在15比左右的。他們有良多的零件，根據(jù)臨時(shí)的訂單需求進(jìn)行出產(chǎn)組裝這樣就要時(shí)間，也是貨期。我也納悶為什么不備貨呢?于是就尋找去為大家找謎底，也解除一下我內(nèi)心的疑問(wèn)。他們之間不斷的形成組合，新的組合構(gòu)成了良多良多的更小的型號(hào)組合。也就是說(shuō)備了良多的現(xiàn)貨但是備的貨不一定是你需要的，后期有沒(méi)有客戶要這一批貨也是未知的。http://m.272323.com/product/